Abstract: The Covid-19 pandemic and the preventive measures that were adopted have had a wide range of consequences that went beyond health problems for the inhabitants of many cities around the world. In order to understand why the impacts on the dwellers’ lives were so different within the city, we looked at pre-existing socio-spatial vulnerabilities, taking as an example the metropolises of Lima and Bogota. We investigated the relationship between urban structure, daily mobility patterns and the effects of Covid-19 during the 2020 quarantines. We adopted a multidimensional approach using census data, the latest available origin-destination surveys, and the levels of contagion in both cities during 2020. Based on a factor analysis and a cluster analysis, we proposed a typology and a synthetic map of pre-existing vulnerability factors. The results allow us to understand the role of these factors in the difficulties that the populations had to face during the quarantine, and why people living in the low-income outskirts suffered the worst disruptions in their daily lives, thus exacerbating the structural unevenness that prevailed before the pandemic. ; La pandemia del COVID-19 y las medidas preventivas que se adoptaron han tenido un amplio abanico de consecuencias que trascienden los problemas de salud para la población de muchas ciudades del mundo. Con el propósito de entender por qué los impactos en la vida de los habitantes resultaron tan diferentes dentro de la ciudad, nos interesamos en las vulnerabilidades socio-espaciales preexistentes, tomando como ejemplo las metrópolis de Lima y Bogotá. Indagamos por la relación entre estructura urbana, patrones de movilidad cotidiana y efectos del COVID-19 durante las cuarentenas del 2020. Adoptamos para ello un enfoque multidimensional que se sustenta en datos censales, en las últimas encuestas origen-destino disponibles y en los niveles de contagio en ambas ciudades durante el 2020. Con base en un análisis factorial y un análisis de conglomerado, proponemos una tipología y un ...
Relation: https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/99425/83185; https://revistas.unal.edu.co/index.php/bitacora/article/view/99425/83453; Avellaneda, P. (2007). Movilidad pobreza y exclusión social. Un estudio de caso en la ciudad de Lima. Revista Mexicana de Sociología, 20(3), 743-750. https://doi.org/10.2307/3538250 Basset, M. & Glaeser, E. (2020). What makes cities vulnerable to Covid-19? Concentrate poverty, Interview in KCRW. https://bit.ly/3ucDt8v Beuf, A. (2011). Nuevas centralidades y acceso a la ciudad en las periferias bogotanas. Bulletin de l’Institut Français d’Études Andines, 40, 147-178. https://doi.org/10.4000/bifea.1663 Blanco, J. (2021). Movilidades cotidianas y desigualdades sociales: aproximaciones conceptuales y apuntes para la investigación. En Di Virgilio, M. & Perelman M., Desigualdades urbanas en tiempos de crisis (pp. 239-254). Ediciones UNL FLACSO. Canales, A.I. (2020). 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