Notes on communications between Mato Grosso and Paraná (2nd half of the 19th century) ; Apuntes sobre las comunicaciones entre Mato Grosso y Paraná (2.ª mitad del siglo XIX) ; Notas acerca das comunicações entre Mato Grosso e Paraná (2ª metade do século XIX)

This paper addresses the theme of communications between the province of Mato Grosso and the Atlantic through the territory of the province of Paraná, using as sources, preferably, the reports of the presidents of the two provinces, and having as a background the concerns of the Brazilian national state due to the remote and border condition of Mato Grosso. It is shown that the routes sought were initially terrestrial-fluvial and, later, rail-fluvial, and that the leaders of Paraná had a greater interest in such communications than their counterparts in Mato Grosso. In addition to envisioning the possibility of Paraná becoming the "emporium" of Mato Grosso commerce, those leaders also sought the benefits brought to their province by the central government's investments in roads to Mato Grosso. ; Este artículo aborda el tema de las comunicaciones entre la provincia de Mato Grosso y el Atlántico a través del territorio de la provincia del Paraná, utilizando como fuentes, preferentemente, los informes de los presidentes de ambas provincias, y teniendo como referencia las preocupaciones del Estado nacional brasileño acerca de la condición remota y fronteriza de Mato Grosso. Se demuestra que las rutas buscadas fueron inicialmente terrestre-fluviales y, posteriormente, ferroviario-fluviales, y que los dirigentes de Paraná tenían mayor interés en esas comunicaciones que sus homólogos de Mato Grosso. Además de vislumbrar la posibilidad de que Paraná se convirtiera en el "emporio" del comercio de Mato Grosso, esos líderes también buscaban los beneficios que las inversiones del gobierno central en los caminos a Mato Grosso traían a su provincia. ; Este trabalho aborda o tema das comunicações da província de Mato Grosso com o Atlântico por meio do território da província do Paraná, utilizando como fontes, preferencialmente, os relatórios dos presidentes das duas províncias e tendo como pano de fundo as preocupações do Estado nacional brasileiro em razão da condição remota e fronteiriça de Mato Grosso. Mostra-se que as vias ...