Abstract: O Brasil é um país de dimensões continentais e tem no mercado do transporte aéreo papel estratégico na integração nacional. O processo de desregulamentação desse setor foi concluído em 2002 e teve como objetivos aumentar a concorrência através da entrada de novas empresas, reduzir tarifas e aumentar a demanda. Em relação à redução de tarifas e ao aumento da demanda, ambos objetivos foram atingidos. Porém, em relação à entrada de novas empresas, o que se viu no período pós-desregulamentação foi uma baixa taxa de sobrevivência dos novos entrantes e um aumento na concentração do mercado. Este trabalho tem como objetivo identificar os fatores críticos que influenciam a sobrevivência de um novo entrante no mercado de transporte aéreo brasileiro pós-desregulamentação. Para isso, foi utilizada a abordagem qualitativa exploratória, utilizando-se do método de estudo de casos para avaliar as decisões estratégicas tomadas pelas empresas GOL, AZUL e ITAPEMIRIM em relação à entrada no mercado. Não foi possível estabelecer um modelo de negócio específico — Low-cost ou Full Service — que pudesse apresentar uma maior chance de sobrevivência. Entretanto, os resultados revelam que novos entrantes no mercado de transporte aéreo brasileiro, independente do modelo de negócio, devem obter escala e operar com altos níveis de ocupação para aumentar as chances de sobrevivência. Para ganhar escala, os fatores críticos identificados apontam para uma operação com custos baixos: ter acesso a capital financeiro que permita a expansão das operações, operar com uma frota jovem e ter acesso a capital humano. Em relação aos altos níveis de ocupação, alguns fatores críticos foram identificados, entre eles a percepção de marca feitas pelos clientes, a gestão de Yield feita pelas empresas na determinação dos preços a serem praticados e a inovação tecnológica. Por fim, esse estudo traz contribuições para o melhor entendimento das decisões estratégicas de negócio que podem influenciar a sobrevivência de um novo entrante no mercado de transporte aéreo ...
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