SIG et cartographie de l'occupation du sol : l'exemple de Saint-Georges de l'Oyapock en Guyane française

International audience ; Summary : Land-use mapping has progressively improved with the involvement of remote-sensing data and GIS technology. The example presented here concerns the Saint-Georges de l'Oyapock region in French Guiana. We describe a step-by-step mapping procedure as implemented in a well equipped tropical laboratory. A mosaic of aerial photographs are obtained and a land-use map is derived from it by computer-aided photomapping, supplemented by field survey data. Using a geographical information System (GIS), land-use patterns are highlighted on the basis of three parameters : elevation, distance from the town, and the road network. The results revealed that a local form of shifting cultivation is common throughout the area, but covering a very small proportion of the area and concentrated at 40-50 m elevation, essentially along the roads, and mainly within 2 km west of the town. ; La cartographie de l'organisation de l'occupation du sol connaît un essor croissant avec l'utilisation de plus en plus fréquente de la télédétection et des SIG. L'exemple présenté ici concerne la région de Saint-Georges de l'Oyapock en Guyane française. Nous décrivons le pas à pas de l'opération telle que réalisée dans un laboratoire bien équipé en milieu tropical. Une mosaïque de photographies aériennes est réalisée et sert de support pour l'établissement d'une carte d'occupation du sol. Celle-ci est dressée par photo-interprétation assistée par ordinateur, complétée par des relevés effectués sur le terrain. À l'aide du système d'information géographique, l'organisation de l'occupation du sol est mise en exergue à travers trois paramètres : l'altitude, la distance au bourg et le réseau routier. Les résultats obtenus montrent que les abattis, une des multiples variantes de l'agriculture itinérante sur brûlis, n'occupent qu'une petite portion de l'espace et sont localisés essentiellement entre 40 et 50 m d'altitude, de part et d'autre des voies de circulation et dans un périmètre de 2 km à l'ouest du bourg.