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Estudio de condiciones de infraestructura vial generadores de accidentalidad Avenida el Ferrocarril, Dosquebradas, Risaralda, Colombia

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  • Additional Information
    • Contributors:
      Amariles López, Cristhian Camilo
    • Publication Date:
      2022
    • Collection:
      UniLibre Repository (Universidad Libre Colombia)
    • Subject Terms:
    • Abstract:
      Mediante análisis visual se identificaron los daños y/o patologías presentes en el pavimento, en la “Avenida del Ferrocarril” en el tramo vial comprendido entre el Viaducto César Gaviria, hasta la rotonda del barrio Villa del Campo en el municipio de Dosquebradas. Se realizó una investigación cuantitativa, esto se debe a que la información recopilada se trabajó en porcentajes, la razón de esto es principalmente el número de losas de pavimento rígido y la longitud del tramo de pavimento flexible que se inspeccionaron; Este estudio se realizó utilizando los manuales de inspección visual Invías, los cuales se utilizaron como herramienta de recolección de información. También se hace anotación de la inspección del estado de las diferentes señales viales que se encuentran en la vía inspeccionada, utilizando las normas de los manuales antes mencionados, se realizó un inventario de los elementos que componen la señalización vial que se presentan a lo largo del recorrido de la vía (considerando el estado y/o condiciones). Adicionalmente, tomando como referencia la siniestralidad en la vía, se realizó el análisis con el objetivo de comprender el origen de la accidentalidad presente en la zona. También se realizaron pruebas CRD (Coeficiente de Resistencia al Deslizamiento), estas pruebas se realizaron con el fin de conocer la oferta de seguridad del pavimento del tramo estudiado, entre los resultados más importantes se identificó que la patología vial presenta en el tramo vial. corresponde a un valor menor al 1% tanto para pavimentos flexibles como rígidos, también se pudo concluir que tanto la señalización horizontal como vertical se encuentran en términos generales en un estado más que aceptable, pudiendo concluir que la siniestralidad ocurrida en el tramo de carretera señalado es nula y muy posiblemente por errores humanos. ; Universidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ingeniería -- Ingeniería Civil ; Through visual analysis, the damage and/or pathologies present in the pavement were identified, in the "Avenida ...
    • File Description:
      PDF
    • Relation:
      Coronado, O., Caicedo, B., Taibi, S., Correia, A. G., & Fleureau, J. M. (2011). A macro geomechanical approach to rank non-standard unbound granular materials for pavements. Engineering Geology, 119(1–2), 64–73. https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2011.02.003; Ding, S., Wang, K. C. P., Yang, E., & Zhan, Y. (2021). Influence of effective texture depth on pavement friction based on 3D texture area. Construction and Building Materials, 287. https://doi.org/10.1016/j.conbuildmat.2021.12300 2; Fongang, B. T., Tassongwa, B., Manefouet, B. I., Yemeli, C. M., & Ngapgue, F. (2022). Contribution to the flexible pavement design guides evaluation used in tropical zone: Application to lateritic materials of Bamougoum (West, Cameroon). Case Studies in Construction Materials, 16, e01064. https://doi.org/10.1016/j.cscm.2022.e01064; Fuentes, L. G., Macea, L. F., Vergara, A., Flintsch, G. W., Alvarez, A. E., & Reyes, O. J. (2012). Evaluation of Truck Factors for Pavement Design in Developing Countries. Procedia - Social and Behavioral Sciences, 53, 1139–1148. https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2012.09.963; Garbowski, T., & Gajewski, T. (2017). Semi-automatic Inspection Tool of Pavement Condition from Three-dimensional Profile Scans. Procedia Engineering, 172, 310–318. https://doi.org/10.1016/j.proeng.2017.02.004; Gulotta, T. M., Mistretta, M., & Praticò, F. G. (2019). A life cycle scenario analysis of different pavement technologies for urban roads. Science of the Total Environment, 673, 585–593. https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2019.04.046; Guo, L., & Lu, Q. (2019). Numerical analysis of a new piezoelectric-based energy harvesting pavement system: Lessons from laboratory-based and fieldbased simulations. Applied Energy, 235, 963–977. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2018.11.037; Heymsfield, E., & Tingle, J. S. (2019). State of the practice in pavement structural design/analysis codes relevant to airfield pavement design. Engineering Failure Analysis, 105, 12–24. https://doi.org/10.1016/j.engfailanal.2019.06.029; Hoang, N. D. (2019). Automatic detection of asphalt pavement raveling using image texture based feature extraction and stochastic gradient descent logistic regression. Automation in Construction, 105. https://doi.org/10.1016/j.autcon.2019.102843; INVIAS. (2006a). Manual Para La Inspección Visual De Pavimentos Flexibles. www.invias.gov.co; https://hdl.handle.net/10901/24486
    • Online Access:
      https://doi.org/10.1016/j.autcon.2019.102843
      https://hdl.handle.net/10901/24486
    • Rights:
      info:eu-repo/semantics/openAccess
    • Accession Number:
      edsbas.D71C4309