Formes urbaines, mobilité et durabilité : une question d’échelle ?

L’article s’intéresse aux relations entre forme urbaine, déplacements domicile-travail et durabilité environnementale à plusieurs échelles spatiales. Notre cas d’étude est la ville nouvelle de Marne-la-Vallée. Le premier objectif est de montrer qu’une attention exclusive aux pratiques de mobilité interne des seuls habitants peut conduire à des erreurs significatives d’appréciation sur la durabilité environnementale d’un territoire. Le second objectif est de tester l’influence de plusieurs indicateurs de forme urbaine sur les pratiques de mobilité des résidents, mais également des non-résidents. Notre principal apport réside dans la distinction entre des indicateurs, comme la densité et la compacité, dont l’influence concerne seulement les déplacements locaux, et d’autres indicateurs (comme la présence du RER), dont l’influence est surtout d’échelle métropolitaine.